Dies war der geglückte 3te Flug.
Eurofighter Typhoon Video
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Author Archives: Silvan
Xwing Sagex Waffle Tag 21.08.2010
Auch dieses Jahr war es wieder soweit. Der schweizweit bekannte Sagex Waffle Tag der xwing-crew fand am 21. August 2010 statt. Wie letztes Jahr waren auch diesmal nur die besten Piloten der schweizer Sagex Szene anwesend. Der Andrang bei den Voranmeldungen war so gross dass wir sogar einigen Piloten leider eine Absage erteilen mussten. Um den Event auch Multimedia Technisch ins perfekte Licht zu rücken wurde extra für diesen Event her So-ny aus Singapur eingeflogen. Während des ganzen Tages wurden ca 1800 Fotos geschossen und Video Material von insgesamt 59 Stunden aufgezeichnet.
Wir möchten euch nun die Highlights dieses Events vorstellen. An dieser Stelle nochmals danke an Herr So-ny für die vielen tollen Aufnahmen.
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| Wenn wieder einer beim Limbo Fliegen die Absperrung erwischt | Auch unsere kleinsten waren voll dabei…. |
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| Das Pylonen Race war der Top Event … | etwas hängengeblieben 🙂 |
Alle Highlights auf Film…. watch !
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| Nicht alle haben den Tag überlebt | Wertung: Stil=5 Technik=2.5 |
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| Wo isch de ERI wo ? Wo ischer? | s’Häxli |
Die Xwing-Crew dankt allen Teilnehmer, Sponsoren und Zaungästen.. bis nächstes Jahr…
Hobbyking Motor CA120-70
Für alle die mal richtig Power brauchen….. ERI.. das wär doch was für dich ?
Geeignet für Modell bis 100cc
Gewicht 2.5kg
Source: Hobbyking.com
IT Buurns / Align Regler abgeraucht
Heute hat sich mein Align Regler vom T-Rex 600 während dem Flug spontan entzündet!!
Die Bilder möchte ich euch natrürlich nicht vorenthalten.. die Stichflamme am Heli war geil ….
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Nützliche Tipps zum Flug-Modellbau
Eine interessante Webseite mit vielen nützlichen Tipps zum Modellflug wie..
Bautechniken, Bauweisen, Kabinenhaubenverschlüsse, Anlenkungen und und und…
Quelle: Fabians Modellkunstflugseiten – Technikecke: http://www.fabian-guenther.ch/s0014.php und http://www.fabian-guenther.ch/s0020.php
Servo-Rahmen selbst gebaut
Für den Segler Spirit V hab ich mir 4 Servo-Rahmen geleistet, Stückpreis für das wenige Sperrholz 14.- !! Das geht doch auch einfacher, im Selbstbau.
Man braucht dazu mehrlagiges Sperrholz, Harz, eine Säge, eine Feile und etwas Geduld. Hier habe ich die mitgelieferten Halter (gelb) verwendet.
Mit einer CNC-Fräse gehts natürlich schneller und genauer.
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| Einfacher Rahmen, an die Servogrösse angepasst. Aussparungen an das jeweilige Servo angepasst. |
Da der Rahmen hier aus 3 Teilen besteht, kommt noch eine Verstär- kung im unteren Bereich dazu. Konstruiert man den Rahmen aus einem Teil, kann man diese weglassen. |
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| So sieht das fertige Produkt aus und der Rahmen kann eingeharzt werden. Die gelben Halter kann man auch mit Sperrholzscheiben ersetzen, die in die Ausnahme des Servos geschoben und jeweils mit 2 Schrauben auf dem Halter befestigt werden. |
Das ganze wird nun in die Flächen meiner F-4 Phantom verbaut. Aufwand für die beiden Rahmen ca. 1 Stunde. Material aus der Restekiste. |
Lustiger Nähabend mit der Crew
Nein, das ist keine indische Nähstube sondern unser Präsi im Kampf mit einer modernen Nähmaschine.
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| Konzentration pur.. die Spule glüht! | Ich kann das, lasst mich! Oh, es gnosch! |
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| Ich sagte doch, ich kann das! Oben Top! | Unten aber leider Flopp 😉 |
Sagex Waffle Tag auf dem Flugplatz Pfaffnau / 21. August 2010
Es ist wieder soweit. Der 2.te Sagex -Waffle Tag findet am 21. August auf dem Fluplatz der Modellflugruppe Strengelbach in Pfaffnau statt.
Ab 10 Uhr sind wir da. Ein Grillplatz ist vorhanden.
Koordinaten: Google
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Jeder ist willkommen, einzige Bedingung: Das Fluggerät muss aus Sagex, Depron, Epo oder dergleichen bestehen.
Wir freuen uns auf Euer erscheinen.
Bis dann.
Burning Emcotec
Roman hat leider einwenig Pech mit seinen Emcotec. Gestern ist das zweite abgebrannt.
Wir bewundern die Geduld von Roman 🙂 es raucht.. und raucht… und dann entschliesst er sich doch das Ding herauszuschrauben.
Baubericht Eurofighter Typhoon / ready2fly.ch
Der Eurofighter Typhoon 360 Vektor wird von ready2fly.ch vertrieben. Mir hat speziell die Liebe zum Detail wie LED Blinklichter, Einziehfahrwerk, angelenkte Canards, Vektorsteuerung und die stattliche grösse dieses ready2fly Jets gefallen. Alle benötigten Komponenten wie Motor, Impeller, Servo, Einziehfahrwerk und Lichtset sind bereits eingebaut. Die Lieferung dauerte sehr lange da es laut Webseite von ready2fly Probleme mit den Servos gab. Nach ca einem Monat wurde der Jet dann geliefert.
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Komponenten
| Hersteller / Vertrieb | ready2fly.ch |
| Technische Daten |
Masse |
| Spannweite | 960mm |
| Länge | 1400mm |
| Abfluggewicht | 2200g |
| Funktionen | H,Q,M, 2x Canards, 2x Vektorsteuerung. 3xEinziehfahrwerk |
| Schwerpunkt | 283mm |
| Komponenten | Hersteller / Modell |
| Motor | B3553 – 1750kv |
| Regler | Unbekannt |
| Impeller | 90mm |
| Servos | 11×9 gr. Servo, Marke unbekannt |
| Akku | Turnigy 6s 3300mAh |
| Empfänger | Jeti R10 2.4GHz |
| Empfängerversorgung | Eingebautes BEC |
| Sonstiges | LED Beleuchtung |
| Preis | 399 Chf |
Zusammenbau
Die mitgelieferte Anleitung war leider fehlerhaft, denn die Canards werden darin falsch betrieben. Man sollte ausschliesslich diese Anleitung verwenden. Dieser Hinweis wurde aber nur auf der Webseite von ready2fly veröffentlicht und nicht mitgeliefert. Der Zusammenbau geht aber danach ziemlich flott. Die Flächen habe ich vor dem Harzen etwas angeschliffen und damit die Farbe entfernt.
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Die Fahrwerksservos sollten unbedingt überprüft werden. Bei meinem Modell war eines sehr lose und musste mit Heissleim befestigt werden. Das Fahrwerk ist sehr filigran und braucht einige Anpassung bevor es sich sauber bedienen lässst. Der vordere Fahrwerksschacht hat sich nicht sauber geschlossen. Dies konnte ich auch nicht reparieren und deshalb habe ich die Klappe entfernt.
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Weiter gab es keine weiteren Überraschungen. Die Anlenkungen habe ich noch mit einem Stück Benzinschlauch gesichert. Mit etwas Sekundenkleber noch die Spalten füllen damit überall genügend Klebstoff vorhanden ist.
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Programmierung
Die Programmierung war sehr anspruchsvoll, denn ich wollte alle Funktionen einzeln angelenkt haben und keine V-Kabel gebrauchen. Ich habe zwei Flugphasen programmiert. Eine normale für den Start in welcher nur der Deltamischer (Querruder) aktiv ist. In einer weiteren Phase waren dann alle Funktionen aktiv. Ich habe dazu alle Mischer meiner Mx22 gebraucht.
Flugerprobung
Den Eurofighter bin ich bis dato zweimal gelfogen. Leider beide Male ohne grossen Erfolg. Das erste Mal war der Flug sehr gut aber leider hatte der Turnigy Akku abruppt keinen Saft mehr, der mich dann zu einer nicht ganz schönen Landung gezwungen hat. Dies hatte Auswirkungen auf das Fahrwerk. Während dem Flug war der Jet sehr agil und eigentlich sehr gut zu fliegen. Die Power dürfte etwas mehr sein.
Das zweite mal konnte ich nicht von der Piste abheben da vermutlich die Canards den Jet zu fest nach unten gedrückt haben.
Fazit
Der Flieger sieht optisch gut aus, und die Funktionen die er bietet, sind eine nette Abwechslung. Weiterempfehlen würde ich den Jet aber nicht, da alles sehr filigran ist und doch einige Mängel aufweist. Ein Absturz oder härtere Landung verzeiht der Eurofighter nur sehr schwer.
